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——再次重申，年末年初将是A股市场压力最大的时刻。行情或需等到春暖花开时。一方面，通胀持续冲高之下，已开始掣肘货币放松节奏。11月5日仅略微调降MLF利率5bp，象征意义大于实际，从时点上看也有跟通胀“赛跑”的意味。同时央行三季度货币政策执行报告也指出要警惕通货膨胀预期发散。后续随着通胀进一步冲高，货币阶段性可能难再有放松。另一方面，经济下行压力仍然较大，而年内政策托底空间已显不足。10月社融大幅走弱，贷款、专项债和票据是主要拖累项目。其中贷款和专项债均受到了投放节奏提前的影响。此外，月底MSCI完成扩容后外资流入大概率放缓。因此，年末年初或使市场压力最大时刻，随着明年春节后通胀高点逐渐过去，货币宽松空间再次打开，春季行情方可开启。

这样的宏观经济背景，引发了舆论对吉利收购戴姆勒一案资金来源的高度关注，是否用的是国内资金？如何出海？如果纯粹是海外资金，那么资金成本又是怎样的？对此，吉利汽车集团负责公关传播和品牌管理的副总裁杨学良在接受《中国经营报》记者采访时称：“本次投资是吉利集团海外公司，通过海外资本市场安排实现交易资金的自我平衡，没有使用中国境内的资金。”根据戴姆勒的公开函件显示，李书福利用香港空壳公司、金融衍生品、银行融资和精心安排的股票期权等多种手段，成为了戴姆勒最大的单一股东。公开函件同时显示，李书福、吉利控股集团与Tenaclou3 Investment Holdings Limited作为一致行动人并列，最终由一家名为Tenaclou3 Prospect Investment Limited的投资公司持有股权。

痴情 | 最帅“90后”车迷非他莫属作为资深车迷的马哈蒂尔总理，对车的感情无人能及，到吉利的第一站就是吉利汽车体验馆。总理细细品观了8辆车，包括博瑞GE、领克01、02、帝豪GSe、2018款新博越、SX11、缤瑞、F4赛车，以及吉利第一款MPV概念车和动力总成系统。总理先生表现出了浓厚兴趣，还亲身体验了一把宝腾版GKUI智能互联车载生态系统。

据农业农村部统计，截至2018年底，全国各类农业新型经营主体350万家，其中农业产业化龙头企业8.7万家。返乡入乡创新创业人员达到780万人。除了当地政府以开放的姿态支持乡镇企业的大跨步发展，像三一集团这样从小乡村里走出来的千亿规模工程机械巨头也有自身的成功“内核”。

截至周五上午，营火已经烧毁了14.2万英亩土地，摧毁了近1万所房屋。大火大约被控制住了45%，官员们预计大火要到11月30日才能完全被控制住。责任编辑：张申低估值成长股龙头机会凸显中国证券报□华宝服务优选基金经理楼鸿强2018年已行近尾声。对绝大多数投资人来说，今年都是异常惨淡的一年。很多时候，市场参与者总是喜欢找各种理由和逻辑来解释市场正在发生的现象，似乎也都能自圆其说。然而，用更长更高的眼光来看待宏观问题，用更细更深的研究来考察投资标的，会是更具性价比和可持续的投资方式。从这个角度来看，对于即将到来的2019年，我们有充分的理由更加乐观一些，特别是在优质成长股领域。

2016年全球种子期VC规模中，美国达33亿美元、占比超过一半，欧盟（9亿美元）和以色列（7亿美元）其次。美国种子轮VC投向的新兴领域中，机器人与无人机、人工智能、物联网、无人驾驶受到热捧，从绝对金额来看，人工智能成为当下VC最看好的方向。